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【第七十二章 西北角的规划】

二战之我的澳洲天际线 · 德帆
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“那林登的其他方面准备得如何了?”福克斯看着机库内眼下正调试着这些“祖宗飞机”的技师问道。

富兰克林指了指天边的十几个储油罐,开口说道:“最近的两个港口和林登的距离都是差不多的,可由于其中卡那封的公路还没修好,目前只是依靠昂斯洛港进行物资的补充。”

在场众人交换了一个意味深长的眼神。

卡那封联通纽曼的铁路正在修建当中,离投入使用还要一点时间,而在这之前,就只能依靠公路运输了。

在福克斯还是留学生的时候,他见识过西澳大利亚州和北领地的“公路列车”,这种一个牵引车头拖着好若干个货物车厢的“公路列车”是偏远地区的运输主力军。

由于一些物理学上的原因,这种拖着好几百吨货物的卡车在上百公里行驶的时候,或产生一种“吸虹”现象,可以将附近的小轿车或者人类吸过去,是相当危险的。

于是这种“公路列车”大多数只能在广袤的西澳荒漠或者人烟稀少的北领地出现,负责没有铁路网络的偏远地区运输物资。

四周陷入了短暂的沉默。

幸运的话,你可在那处注意到数十个“公路列车”组成的大编组浩浩荡荡地在空旷的公路上飞驰而过,绝对比长长的货运列车震撼。

福克斯固然有过这样的想法,毕竟“公路列车”给予人们的印象实在是太深刻了,会然人在脑海中向来都挥之不去。

他曾经咨询过一些专家,对目前的技术方面有一些理解后,知道“公路列车”过早的出现是有点异想天开了。

发动力的马力是发动力输出功率的一种指标,其大小是衡量汽车性能的一名重要参数,就目前福克斯了解到的情况来看,最好的可100马力左右……

而在那样东西时候福克斯所见识到的“公路列车”,普遍都有500马力,换句话说,倘若现在弄出来这种“公路列车”,只能拖着个小货箱跑着2,30公里的时速而已。

再说了,就西澳现在的路况而言,真有这种卡车能不能跑得顺畅还是一名很大的问题呢,就别指望帮你运输一大堆物资了。

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现在的西澳和福克斯还是留学生时见识到的西澳可是很不一样的,尽管景色比之前要好,可是就路况和基础设施建设而言,这里就是个渣啊。

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所以福克斯选择了直接铺铁路,尽管灾荒上维持铁路保养的费用很是高昂,但是福克斯也是没有其他什么好的办法了。

你看,公路列车没有,飞机又太不实际,船运的话内陆又占了较大比例(尽管海岸线很长),不就只剩下铁路了吗?

况且还是有个优势的,目前的铁路几乎全是蒸汽机车跑着的(1924年前后内燃机车真正上路,目前有些试验车型在跑,就是鸡肋,可当不存在)。

蒸汽机车是不需要后来那种沿着铁路网密布着的电网的,和电气化时代的铁路线比,用着蒸汽机车的铁路网维护费用其实不算很高。

而在福克斯没有出现的这个年代,西澳西北部这边确实没需要建设那样的铁路网。

几乎没人有这样的需求,也没有大量的资源需要到铁路,只在沿海建几个港口、往内地铺点土路联通一下就足够了。

对此福克斯也是理解当时的州政府为何不铺铁路和修建高等级一些的公路的,回收期太长了。

和21世纪的大城市修地铁对比一下就清楚了,倘若真不是公交堵得要死,哪个市政府愿意掏钱建设地铁的?

规划是肯定会有规划,问题是哪个领导班子下定决心申报中央拿点补贴了?如果中央补给补贴,真要自己全部掏财物建?回收期是真的长,能做领导的谁会是愿意吃亏的主?

福克斯现在不算是什么领导,可是他了解,要发展起西澳,这些铁路的钱就不能省!不仅要有,还要质量过关。

他都能想象以后那长长的火车奔驰在这条线上的壮观情景了(虽然不觉得会比公路列车让人印象深刻,但是蒸汽机车的轰鸣还是很让人热血沸腾的)。

在这条路线的规划中,林登此地将会设立一个小型站台,专门用来运输属于林登的物资(现在的林登就只有那丁点居民和一座航空俱乐部)。

“那本土的油井有消息了吗?只靠昂斯洛是不是有点不好?”福克斯追问。

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富兰克林说道:“钻井目前还没有好消息,我们已经让众多工程师在埃克斯茅斯湾附近勘探过了,石油储量是有一些,可不多。”

“还没出油吗?”福克斯皱了皱眉,“靠近海湾打的油井理应好出油一点。”

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富兰克林掏出自己记事本往上面写了甚么,并且点了点头。

福克斯注视着富兰克林指着的那些储油罐,问:“那么那些油都东印度的咯?”

富兰克林回答道:“是的,都是苏门答腊岛上的巨港油田出产的油,那里有他们的炼油厂,这些都是巨港炼油厂生产的成品油。”

“仿佛路途远了一些吧。”福克斯看向富兰克林。

富兰克林翻了翻自己的记事本,有些疑惑:“仿佛附近没什么能用的港口了。”

这种沉默让人感到有些不自在。

福克斯微微摇头说:“还有埃克斯茅斯。”

富兰克林看了看四周,然后凑到福克斯耳边开口说道:“那里你不是眼下正安排德国潜艇的人进驻吗?”

富兰克林的意思是,那里要尽量保密。福克斯也了解,倘若艾克斯茅斯要建成潜艇基地,保密是很重要的问题,而现在的西澳也没甚么国安局排查间谍啥的,要想绝对保密也只能清空四周的闲杂人等了。

清空闲杂人等在埃克斯茅斯是不存在的,这里没有人定居,尽管此地是西北角(西澳的最西北大陆端)的所在地,游客也是少之又少。

连游客都少得可怜,那么甚么驱逐原住民就是个笑话了,硬要说有原住民的话,只有那些海鸟们了。

福克斯笑着拍了拍富兰克林的肩头,开口说道:“这附近都是德国人,你说英语他们也听不懂,说不定懂一点,可那也是他们的潜艇基地,让他们知道也没什么。”

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对,驱逐海鸟,如果这附近要建个机场什么的话,海鸟就是一定要驱逐的了,鸟类永远是飞机的“天敌”。

福克斯接着说道:“我在想如果埃克斯茅斯湾附近如果钻出了产量不少的石油的话,那么埃克斯茅斯只是单单作为一名潜艇基地是不是有些浪费了?”

福克斯有些好笑道:“第二个?诺福克有一个就够了,澳大利亚现在可没能力弄那么大的基地。不过你的提议理应可行,如果只是那4公里左右的海岸和12公里长的泊位的话……”

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富兰克林惊愕道:“老板,莫非你想把那处弄成第二个诺福克海军基地?”

“反正倘若要弄潜艇基地的话,清理施工场地,打地桩都是需要的,还有船坞和大量的混凝土,开挖河道清理礁石水道,最重要的是,那处几乎没甚么人啊,不是么?”

富兰克林没联想到福克斯这么疯狂,还真打算弄个超大的海军基地。可他下一瞬仿佛联想到了甚么,那处鸟不拉屎的,没有电啊!

他迟疑地说了出来:“老板,如果真要那么干的话,能源的供给是一名很大的问题,就地发点的代价应该会很高,就算我们远距离传输代价同样也会很高。”

福克斯耸了耸肩:“困难总是要解决的不是么。咦,是他么?”

富兰克林看了一眼福克斯指着的方向,颔首:“看样子他刚从飞机上下来。”

福克斯朝着眼下正小跑着的人挥了招手,示意他在此处。

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