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【正文 正文_第19章 步战车设计图?】

首席机械师 · 刍耳
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“师父您就知足吧,这年头尽管不限车号,但想要一名号码可是要审核很久呢,更何况一名好的号码,那都是需要拍卖的。”

侯子昂解释着,随手将一个只有半个巴掌大小的黑色金属盒递给胡小鹏,继续说道。

在场众人交换了一个意味深长的眼神。

“这是车辆的识别器,我本想帮你装上的,可是看了半天,也不知道该装哪里。所以还是您自己来吧。”

“嗯,这东西自然得我自己来,如果就这么装上了,被你激活了,那才叫扯淡呢……”

胡小鹏从侯子昂手中抢过车辆识别器,急忙跑向工作台那边,不一会便传出了各种切割以及打磨的沙沙声。

车辆识别器,顾名思义,就是识别车辆信息的一种电子仪器,尽管只有半个巴掌大小,但却是集成了几十种功能,可谓是警方监督车辆的一大利器。

四周陷入了短暂的沉默。

从最基本的识别车辆是否合法,到车辆的历史行驶轨迹,甚至是车辆是否出现车祸,是否违规驾驶等信息,都会通过车辆识别器而传送至警方部门,而这也就是为甚么前一天雷叔驾车超速不过十几秒钟后,就早已有警方的人员尾随追捕的原因了。

面对这样一个会限制自己的高科技产品,胡小鹏怎么可能任由其“祸害”?但如果飞行车上不装备这个装置,那么仍旧属于非法机械的范畴,于是虽然胡小鹏不可能将其丢弃处理,但进行一点点改造还是必须要做的。

十几分钟,在经过一阵“刀光剑影”之后,从外表绝对看不出来动过手脚的车辆识别器就已经被胡小鹏拿到侯子昂的面前开始显摆起来。

“这副机械手套真T娘的厉害,之前我还忧虑搞不定,没想到这上面竟然还有识别器的原始图纸模型,不是说这图纸模型都是警方的内部机密嘛,作何会在这手套上面还有?真是奇怪了哈……”

胡小鹏说着,注意到侯子昂的脸色变得有些窘迫,随即明白了甚么,大声含笑道。

“该不会是你小子存进去的吧,哈哈哈……我得看看还有其他的东西没有,这可都是宝贝啊……”

‌‌‌​​‌‌​

说罢,胡小鹏急忙打开机械手套背面的虚拟成像,在其中的资料库中翻看了起来。

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“呦……QZB98全自动机械步枪的设计图纸?”

“猛士三型IA的手臂机械图和座舱设计图?”

“哎?竟然还有上个世纪的履带式步履带式步战车设计图”

“猴子,你这里面的图纸可是够杂的,连上个世纪的东西都有,这些东西转换成数字成像也花了不少时间吧。”

胡小鹏头也不抬的在那处翻找着资料库中的数百张各种类型的机械设计图,而一旁的侯子昂却早已是满脸的黑线,虽然想阻止胡小鹏,但他却也没甚么机会,由于机械手套就在胡小鹏的手里,自己难道还能去硬抢不成?

可还好的是这里面尽管图纸有数百张之多,但真正可称得上是机密的却并不多,大部分图纸都是早早已公开解密的内容,即便有些可以称之为机密图纸,就比如才胡小鹏发现的车辆识别器图纸,其实只要想找,也同样可在网络上找到非官方的设计图。

“干嘛呢?你傻站着干甚么?那六辆车子的机械部件我都搞定了,就剩下外面的钣金喷漆了,难道这些还需要我亲自动手?”

“赶紧搞定了之后,我这台飞行车,才是当天的重点,等会别想偷懒,不是想学吗?等会认真看,过了这村,可就没这店了。”

几分钟过去,胡小鹏注意到侯子昂仍旧傻站在自己身边,反倒弄得胡小鹏有些无所适从,不再关心机械手套中的图纸,将脚边装着红色皮革的大箱子扛起,旋身走向工作台那边。

胡小鹏的手艺毋庸置疑,唯一的区别只是他想不想用心去完成一件事罢了,而此时面对这辆真正属于自己的合法飞行车,胡小鹏自然是尽心尽力。

整整一天一宿的忙碌,连带着侯子昂也是如此,尽管侯子昂需要上班,但他的工作也不过是在仓库中对机械进行维修罢了,所以就算是他偷懒,其实也没人能够发现,至于侯子昂所谓的机修部主任,人家可是在办公室里面发号施令的主管,又怎么可能深入基层工作呢?

尽管这样的熬夜忙碌导致侯子昂第二天的工作中一直处于浑浑噩噩,但对于他而言,却并不后悔,反而觉着自己受益匪浅,由于就是这一晚上的时间,胡小鹏所做的一切,似乎让侯子昂有一种拨开云雾见天日的感觉。

早已经报废,等待垃圾处理的原能机被胡小鹏犹如起死回生一般再次运转起来。

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那些原本只剩下骨架,等待切割变卖的主题框架被胡小鹏利用冲压塑型机重新连接组装。

甚至于就连内部海绵早已经被腐蚀,只剩下框架的座椅与中控台,也被胡小鹏所带来的皮革与填充物重新包装。

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虽然侯子昂对于大红色的皮质座椅,以及纯白色的中控台,再加上暗灰色的磨砂车体表示难以接受这样的颜色风格搭配,但胡小鹏却觉着这样骚气的内饰才足够拉风。

而除了这些装饰物外,胡小鹏也不知道从哪个报废车上竟然还拆下来一套足有29个喇叭的SOP音箱,大大小小的喇叭被胡小鹏胡乱修整后,这才勉强装入这台全长可四米五的飞行车当中。

如果说这台飞行车的内饰与电子设备早已刷新了侯子昂对于美观的认知,那么胡小鹏对于机械零件的改装,更是刷新了侯子昂对飞行车的世界观。

按照现如今飞行车的普遍设计方案,一辆飞行车共装备四个反引力飞行器,外加一套原能机与聚合能源系统。

可当这辆飞行车被举升机升起,露出车底部装甲之时,侯子昂真心是被胡小鹏的奇特思维所打败。

这种沉默让人感到有些不自在。

除了原本安放反引力器的四个孔位之外,这辆飞行车的底部竟然还多出三个孔位,与此同时这三个孔位的位置与大小又并不相同,看起来就好像是随意破开的窟窿一般。

而当胡小鹏将七个已经维修好的反引力器拿到侯子昂面前的时候,侯子昂这才终究明白了胡小鹏为甚么会额外增加三个反引力器的孔位。

这可不是胡小鹏喜欢这样做,而是他的无奈之举,因为胡小鹏所找到的七个反引力器非但不是一个品牌的反引力器,更是连功率都有着极大的差距。

正常来说,一般市面上常见飞行车的悬空高度普遍在四十公分左右,而最高的悬空高度也可六十公分,这并不是有具体的法律法规进行约束,而是各个厂商普遍形成的一种行业标准。

因为悬空越高,所耗费的能源也就越多,非常不利于飞行车的长时间使用,再加上悬空的高度越高,所带来的危险性也就越高,于是经过几十年的发展,飞行车悬空四十公分左右的高度,早已是一种常识性的标准。

至于反引力器之所以会有不同的功率标准,这主要是与飞行车的自重与功耗有关,只有合理使用正确功率的反引力器,才能让飞行车在保持高度的前提下稳定的行驶。

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而对于飞行车上至关重要的反引力器,胡小鹏当然没财物去购买,于是他使用的仍旧是仓库中那些被淘汰,甚至是损毁的反引力器,可即便如此,想要找到同样规格,同样功率的反引力器,那也是相当的困难。

没有办法,胡小鹏只能根据自己的需求,重新计算反引力器的功耗与功率,再加上合适的位置,这样就可以调节飞行车的悬空姿态,保证飞行车可以平稳的悬停在某个设定的高度。

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