【第六十八章 歼十适配进展】

蓉城，飞机制造厂。

WS-10发动机在十月份，装载在苏27上进行了首飞之后。

在场众人交换了一个意味深长的眼神。

在两个多月的时间之内，又进行了多次的试飞，首台WS-10发动机的飞行时间达到了300个小时。

并且在检修之后，发现即使是进行了三百个小时的飞行，发动机的各個零部件运转依然良好。

预计工作寿命能够达到1200个小时以上，要知道这年头大毛家的AL-31F发动机的工作寿命可900个小时。

由于WS-10发动机在此物世界之中，并没有过多的借鉴AL-31的技术，于是实际上也避免了AL-31本身的一些问题。

四周陷入了短暂的沉默。

WS-10发动机原本就是为了用在最新研发出来的三代机歼-10战斗机上的。

而歼-10的原型机制造速度，要远远快于WS-10发动机的研发身法。

在几年之前就基本完成了第一台试验机的研发制造工作，但是因为发动机的研发工作向来都遇到各种各样的阻碍。

这才从来都没能够完成飞机的研发制造工作。

让发动机从原来费拉不堪的状态，突然一下子超越了大毛家的AL-31F。

不过今年WS-10的研发进度突飞猛进，在短短的几个月时间之内，就解决了众多原本困扰了发动机研发的大难题。

在让很多人惊愕不已的时候，同样也让一直苦苦等待国产发动机而不得，早已准备转向使用大毛家的AL-31F发动机的歼-10飞机项目组高兴不已。

毕竟WS-10几乎是专门为了歼-10而定制的，各个方面也是进行了众多的准备。

不像AL-31F发动机，倘若歼-10真的要用这款发动机，那么飞机各个方面也要进行不少的修改。

这样下来，歼-10真正进行首飞，还不知道要到什么时候。

不过还好，WS-10研发制造顺利完成，歼-10战斗机也就不用下那么多功夫，去适应大毛家的AL-31F发动机。

歼-10战斗机的首飞时间，以及后续的服役列装时间，都能够大大的提前。

这就能够大大缓解空军目前的压力，要知道目前祖国广袤的上空，几乎都还是靠着歼七和歼八守卫着。

从大毛家进口的那几十架苏27战斗机，几乎只能够装备一个航空团，而且被那些装备了苏27战斗机的部队，当成是宝贝一样稀罕。

想要靠这些苏27战斗机，守卫祖国数千公里的漫长边境线，实在是太过于困难了。

倘若歼-10战斗机研发成功，能够进行量产，将会极旷野提升空军保卫国土的能力。

飞机制造厂之中，WS-10项目的总师张正江，眼下正和歼-10项目的总负责人宋天行进行沟通。

“老张，你们这次干得不错啊！”

面容憨态可掬的宋天行，和张正江开着玩笑。

“没联想到你们这么若干个月的时间，就能把那么多问题给解决了。”

“厉害啊！”

面对着宋天行的夸赞，张正江倒是没有骄傲，而是非常谦虚。

“问题的解决，主要工作还是多靠了兄弟单位的帮忙，光靠我们自己很难这么快就解决这么多难题。”

对于这个答案，宋天行不是很吃惊，毕竟WS-10项目组的成员，他都很熟悉，也很了解WS-10项目组成员的能力。

如果光靠他们自己一点点的渐渐地啃这些难题，少说也要三四年的时间。

可是他们若干个月的时间就解决了，肯定是有其他单位的人帮忙了。

“哪个单位？”

这种沉默让人感到有些不自在。

“这么牛，这么短的时间就给你们把问题解决了。”

宋天行忍不住出言问道。

“火箭研究院的材料实验室，他们最新研究出的高温材料，性能非常强劲，解决了困扰我们很长时间的材料问题。”

提起此地边的缘由，张正江非常感慨道：

“更何况他们的高温粉末冶金工艺似乎也很先进，制造的零件几乎全部是单晶体排列。”

宋天行这时候倒是有点吃惊，毕竟在火箭方面，火箭研究院可能是处在全国领先地位。

但是在材料研发制造方面，火箭研究院只能说是排不上号。

听到他们在材料上取得这样重大的进展，着实是让宋天行不得不感到惊讶。

“他们不是年初才发生了场事故吗？”

“这么快就缓过来了，还弄出来这么多成果，真是厉害啊！”

张正江倒是早已习惯了别人这样的想法，毕竟此地边的事情实在挺离谱的。

“不说这些了，WS-10装载上歼-10，目前还有些什么难点吗？”

稍微闲聊了几句之后，张正江和宋天行谈起了正事。

作为歼-10的配套发动机，WS-10本身就是为了它研发的。

装载上歼-10战斗机，是作为WS-10发动机总师的张正江最关心的事情。

看到张正江恢复了工作的神情，宋天行也就些许严肃了起来，拿过一份在张正江来之前，歼-10项目组对于WS-10装机的各类型问题总结。

“目前装机问题其实不是特别大，之前我们的工程师曾经尝试过装机，并且进行了一定程度的地面试验。”

“只是出现了一点比较细小的问题，没有甚么大的问题。”

“现在这些小问题，我们都解决的差不多了。”

“不过你也清楚，高空实际运转情况和地面情况是完全不同的。”

事情的发展似乎超出了所有人的预料。

“想要得到真实的数据，就必须要进行试飞才行。”

张正江对此不是特别惊讶，试飞是飞机在整个设计改进过程之中，一个十分重要的环节。

想要得到真实详细的数据，一定要要靠着大量的飞行试验，才能够得到。

“试飞的准备情况作何样，甚么时候能够进行首飞？”张正江问。

“现在已经是接近年底了，各项准备工作估计是赶不上在今年之前完成，首飞的时间可能要在过完年之后了。”

此刻的寂静反而让人有些不安。

尽管宋天行也很想尽快进行歼-10的首飞，可是准备进度并不是很理想，年前肯定是没希望了。

而且年底大家乱七八糟的事情也众多，牵扯了大家很多的精力，不得不减缓了准备工作的速度。

“首飞飞行员训练的怎么样了，这次飞行风险还是很大的。”

“首批试飞员早已完成了全部的训练科目，随时都能够驾驶歼-10战斗机进行飞行。”

“至于首飞的人员，目前暂定的是雷刚，也是你们之前WS-10进行首飞时的试飞员！”

飞行员的训练要比歼-10战斗机准备工作快得多，现在几乎都是在等着战斗机，等待着驾驭祖国最新一代战斗机直冲云霄！

即使是在此物过程之中，付出自己的生命也在所不惜！