1999年,老马为了融资200万美元,来到美国寻找投资人,可没有一个人搭理他。
到了2014年,他要从美国股市拿回去超过200亿美元。数值翻了一万倍。
在场众人交换了一个意味深长的眼神。
当年迈马就站在洛修现在此物位置,面对着台下这群华尔街大鳄,傲然地说:“客户第一,员工第二,股东第三。”
这就差不多等于当面指着这些投资人的鼻子说:我准备上市了,你们要不要买我们的股票,成为我们股东?但事先说好了,在我眼里,你们只能算第三等人。
携着千亿市值企业的老马,是何等的意气风发。
媒体那时候也发出通稿,以老马的口吻说:当天你对我爱答不理,次日我让你高攀不起。
四周陷入了短暂的沉默。
不得不说,阿里是懂营销的。
这种屌丝逆袭的口号很容易获得广泛的传播,一夜之间,这句话红遍了整个互联网。
仿佛在这一刻,老马把华尔街金融大鳄的脸都抽肿了。
首次登上首富的他,正是意气风发,不可一世,自然甚么话都敢说。
什么华尔街巨鳄,可是一群吸血的米虫。
然而没过多久,老马便出来澄清。“今天你对我爱答不理,次日我让你高攀不起”这句话并不是我说的,是网上的谣言,并且强调阿里尊重每一位合作伙伴,没有合作伙伴们的支持,就没有阿里的当天。
前后态度180度转变。
没有人了解中间发生了什么,也不了解谁跟他说过什么话。
当天的洛修,站在老马曾经站立过的地方,面对着一群他曾经面对过的人。
一群掌控华尔街经济命脉的犹太人。
都说美国是黑命贵,但有那么一群人,才真正不允许有一点冒犯。
“记得在我们创业的初期,有一次机构年会,我们说起机构的使命。”洛修站在台上,不紧不慢地说。
“那时候我们还是一家很小很小的机构,也没有太大的野心,更没有什么崇高的使命。
我记得苹果公司的使命是开发出革命性的产品,重新定义了技术可实现的目标,并改善了人们的生活。
谷歌的使命是整合全球信息,供大众使用,让人人受益。
微软的使命是致力于帮助全球的个人用户和企业展现他们所有的潜力。
所有这些伟大的公司,他们的使命都非常宏大,都想着为全球,全人类负责。
我们没有那么大的理想,我们的愿望向来都很小很小。
说出来可能很可笑,当时我说的是,希望我的同事们都能够在大城市里买房。
为了实现这个愿景,我们买了一名小岛,盖了几万套员工住宅,建了学校、医院……
可这还远远不够,我们未来还要让十几万、几十万的员工住有所居,老有所养,病有所医,学有所教……”
洛修的话让全场响起热烈的掌声。
但他知道这些掌声都是虚的,眼前这些笑面虎只会关注自己的利益。
每个人表面上喊的口号都是为人类发展叭啦叭啦,背地里拿着计算器算自己能分多少钱。
果然到了提问阶段,立刻就有人站起来:“据我了解,品如集团目前并不缺现金流,保持现在的业务发展并不需要上市融资,请问洛总您对上市后的规划是甚么?继续用这笔钱去盖更多的员工住宅吗?”
上市是为了给员工盖房分房?傻子才会这么干。
对于投资者来说,你拿这笔财物去干什么,这才是他们最关心的。
这种沉默让人感到有些不自在。
拿去盖员工住宅房自然很高尚,但这么做无法让资产增值。
他们可不是慈善家,给财物你也不是为了帮你的员工谋福利,而是让你帮他钱生财物。
而且对于证券交易所来说,如果你没有足够的融资理由,他们也不会让你融那么多钱。
证券交易所首先要保护投资人利益,防止你变现后跑路。
洛修笑了笑,回答说:“我们这次IPO筹集的资金主要用于发展新能源座驾业务,我相信未来新能源汽车将会替代传统汽车,成为新时代的主流。”
“汽车工业是一名很庞大的体系,是现代工业皇冠上的明珠,而你们品如集团向来都从事互联网行业的工作,现在踏足汽车行业,有哪些优势呢?”
每个投资人心里都有此物疑问。
他们都不可否认洛修在互联网行业的魔力,但工业,特别是座驾工业跟互联网行业是两个物种。
互联网是很容易创造奇迹的,可很短时间内得到飞速增长,就像中了彩票头奖一样从穷小子变百万富翁。
美国的推特、脸书,国内的阿里、企鹅,都是利用互联网迅速发家。
然而座驾行业需要的是一点一滴的专利技术积累,需要无数的工程师耐心调教,需要无数车手用生命测试,需要时间去沉淀品牌……
你现在拿钱进入此物行业,用互联网急功近利的心态去做汽车,那跟拿钱打水漂有什么区别?
一时之间,大家都有点动摇了。
开始重新考虑品如的定价。
甚至有人小声地跟周边的同伴讨论起来。
“品如集团现在进入座驾行业真的太冒险了,我们一定要重新考虑这笔投资。”
“可是抛开汽车业务,他们短视频用户数量增长太过诱人,而且最近还做起直播带货,让亚马逊都感到压力。”
“倘若品如老老实实做互联网业务,这一定是笔最值得投资的生意,可惜了。”
……
这些投资人一方面对于品如原来的互联网生意垂涎欲滴,恨不得都来分一块蛋糕,一方面又不看好新的汽车业务。
事情的发展似乎超出了所有人的预料。
洛修颔首,“我明白各位的顾虑,公司进军新能源座驾领域,必然无法在短期内注意到盈利。”
有人直接了当地站起来说:“如果洛总坚持要进军座驾行业,恐怕会影响公司股价。”
华为不想上市的其中一名理由是,公司上市后,股东和投资者更多看短期收益,更关注财务报表。就会砍掉那些短期内不能获得回报的业务,比如之前的海思芯片。
品如也一样,不是说不能做座驾,但要等到什么时候才开始赚钱呢?人家买你股票会持有五年,还是十年?













