【第68章 代打F3】
Rosin感觉自己有可能是疯了,他竟然鬼使神差地同意了让罗修上场的心中决定。
刚才撞车以后TR汇报车手骨骨折,他就立马开始联系替补车手。
在场众人交换了一个意味深长的眼神。
桌上,一本F2与F3的车手名录被翻得稀烂,几张纸页甚至飘落到了地上。
好巧不巧这些车手要么不在欧洲,在欧洲的则在参加其他的比赛,比如欧锦赛F3、英锦赛F3、GT系列赛等等。
作为车队老板,大部分比赛他是不会到现场的,毕竟参加过太多场比赛,已经比较麻木了。
但蒙扎是他们的主场,而且是这个赛季的倒数第二站,现在车队积分尽管领先,但相较于第二名的差距并不大。
四周陷入了短暂的沉默。
结果老板一来现场就出现这种状况,Rosin现在真的是一个头两个大。
眼下没有车手,就算修好了赛车也意味着当天下午的排位赛,Prema将少一辆车。
少一辆车,意味着少一份数据,少一份赞助商的镜头曝光。
更重要的是,在车队积分榜仅仅领先12分的关键时刻,少一台车争取积分,这简直是在把年度总冠军拱手让人。
这一站少了一台抢夺积分的赛车,那到了收官战,压力就更大了。
“明天清晨?该死!我们要错过的不仅是排位赛,还有赞助商的VIP参观时间!……”
Rosin抬头,看到了两张年少而自信的亚洲面孔。
正当他对着电话咆哮,带着一连串含混不清的意大利语国骂时。
是徐子豪和罗修。
他们聊的时间并不长,具体聊的内容也没有人了解。
只是最后Rosin的确答应了让罗修上场这个事实。
当徐子豪走出Prema房车的临时工作间时,Rosin的办公桌上多了一张数目惊人的支票。
那是一张足够把一台F3赛从头到尾来回大修三遍的支票。
Rosin注视着那张支票,又看了一眼刚刚出了门外的那样东西少年。
他想起了那天在伊莫拉的试训。
那个少年开着一台旧款的F3赛车,在赛道条件不太好的赛道上跑出的圈速比历史最快记录只差0.2秒。
如果是在相同赛道条件下,Rosin相信,罗修有能力比Prema现役主力车手还要快0.5秒以上。
单圈0.5秒,在F3的赛车世界里,这就是天才与凡人的鸿沟。
况且……没人会跟钱过不去。
“赛车会在练习赛结束之前修好。”
Rosin叫住了罗修,一口意式英语并没有让罗修听得太吃力。
他抓起那张支票,塞进衬衫口袋,而后对着罗修伸出五根手指。
“你可能只有5分钟的赛道时间。”
“如果你不够快,花再多钱,赛会也不会让你参加排位赛。”
至于罗修的体能问题,Rosin现在已经顾不得那么多了。
他还需要去找FIA,把罗修的身份合规性问题给尽快解决掉。
……
这种沉默让人感到有些不自在。
Prema的P房里,两名技师正手忙脚乱地将两种液体混合,准备倒进一名巨大的黑色塑料袋里。
那是发泡剂。
为了让罗修能与F3那台单体壳赛车达到人车合一的驾驶体验,他们必须现场制作一个符合他脊椎形状的座椅。
“Faster! Faster!”(快点!快点!)
首席技师注视着还没全部发起泡来的混合物,绝望地摇了摇头。
“固化太慢了!练习赛肯定来不及!”
练习赛只剩下最后的5分钟,赛车终究修好了,可是座椅还没做好。
“按照此物身法,等座椅完全固化变硬,黄花菜都凉了。”
陈鹏飞忍不住抱怨着,他打定主意以后不管干甚么都提前把这些东西准备充分。
他都想就算以后是去旅游,也得给罗修准备好一堆比赛装备了。
由于鬼知道什么时候罗修就会被拉去参加个什么比赛。
他看了一眼墙上的计时器,而后目光下移,落在了角落里那个被丢弃的东西上。
罗修站在一旁,身上早已换好了还没来得及贴上名字的红色赛车服。
那是一个碳纤维座椅壳。
上面还沾着前任车手的汗渍。
罗修走过去,把它捡了起来。
“把此物装回去。”
他抱着这个旧座椅,嗓门平静得像是在说一件微不足道的小事,
“就用这个就行。”
周围的技师都愣住了。
事情的发展似乎超出了所有人的预料。
“这风险太大了!”
首席技师惊愕地看着他,
“他比你矮10厘米,你会全数不合身的!”
陈鹏飞在一旁听到罗修的打算,也急了。
“你了解这是甚么概念吗?”
此刻的寂静反而让人有些不安。
陈鹏飞说的是中文,
“在帕拉波利卡弯,横向过载会超过3.5个G。不合身的座椅意味着每一次重刹,你的脊椎都会直接撞在碳纤维壳上。就像每圈被人往背上用力打几拳。”
这对于罗修这个“玻璃大炮”来说,简直是灾难。
罗修没有解释。
套上防火内衬,装上Hans系统,提起头盔,从容地戴在头上。
随着咔哒一声,六点式安全带扣紧。
在那黑色的护目镜下,传来了一名沉闷却坚决的嗓门。
“总比当个观众强。”
维修区的绿灯依然亮着,但大多数赛车已经回到了P房。
除了那台红白涂装的12号车。
罗修坐进了这台F3赛车的驾驶舱里。
座椅确实不合身,很多地方都硌得慌。
但罗修不在乎,因为六点式安全带顺利地把他固定在了座椅上。
就这样,时间一分一秒地过去。
引擎点火。
随着震耳欲聋的轰鸣声响起,3.4L自然吸气V6引擎的震动顺着脊椎直接传导到耳膜。
熟悉的感觉回到了,就像两天前在伊莫拉试训时一样。
罗修闭上了眸子。
思维殿堂启动,蒙扎赛道的5.793公里柏油路面在思维殿堂中同步出现。
每一处路肩的高度,每一块沥青的纹理,甚至是帕拉波利卡弯那样东西才发生过事故、可能残留着碳纤维碎片的缓冲区,全数在脑海中清晰浮现。
赛车滑出维修区,轮胎碾过粗糙的沥青路面,那种从方向盘传来的细碎震动,让罗修充满信心。
赛道,是他的舒适区。
出场圈。
开始暖胎的同时,罗修也在寻找赛道和思维殿堂中记录的数据的细微差别。
仿佛有什么东西在暗中发生了变化。
在T1刹车变线时,罗修感觉到前轮有一丝轻微的锁死。
路面比模拟器里的抓地力要更好一点。
数据修正完成。
当第一圈结束,罗修早已将整条赛道的详细数据都更新到了思维殿堂中。
赛车冲过发车大直道,比之前试训模拟器时尾速达到300km/h的时间晚了一点。
罗修感觉到了一丝不对劲。












