【第41章 纳斯卡赛事(中)】

两辆凯迪拉克的赛车在弯道上翻滚几圈后，落入了赛道中心的草地内。

藤井树和他的队友狼狈的从倒置的车中爬出，一群早已等候在旁的急救人员将他们带入了检查区。

在场众人交换了一个意味深长的眼神。

尽管尾流可为后车提供必杀一击的超车机会，但与此同时也伴随着高风险。

观众席上倒彩声一片，他们尽管乐于看到碰撞，可是对于这种东施效颦的失败模仿者，很是看不上眼。

因为切入点不对的话，车辆抽头出来的瞬间，就会由于左右的下压力不平衡，极其容易造成失控的现象。

好在这边的赛事工作人员，极快的恢复好了场地，并不会影响到其他选手接下来的比赛。

四周陷入了短暂的沉默。

圈数来到第25圈，驾驶舱内的温度随着比赛时长的增加，也在慢慢升温。

细密的汗珠从脸颊上滑落，沈舒紧绷住面容，显然已经快达到了这具身体承受的极限。

那种疲惫感早已入侵了四肢百骸，沈舒咬住嘴边的功能饮料管，补充着大量流失的电解质、碳水化合物和蛋白质等。

在进入第26圈的直道时，她目光陡然一凛，转换方向盘切到了最外面的车道。

没有了前车来减小阻力，整辆车的耗能都会更加高，但是这也给了她再次提速的空间。

“我的上帝！她在干什么！”

“入弯前换外车道加速？外圈的离心力会将她甩飞的！”

“疯子！绝对的疯子！我头皮都发麻了！”

伴随着观众席上巨大的惊呼声，沈舒将脚下的油门踩到了底，她明白这将是最后的机会。

那身法快到让人心颤的程度，距离外圈近的观众都能听到6号车过弯时，空气的撕裂空爆声！

“我们的6号米斯特选手成功外圈超车！来到了第一列的内圈车道！”

“1号维克选手被迫成为了第二序列！”

随着赛事讲解员的话落，全场尖叫沸腾了起来，在此物炎热的2010年夏天，他们现场近八万名观众，亲眼见证了一名传奇女车手的诞生！

这是纳斯卡赛事自上世纪创办以来，第一次有女性车手能达到这种恐怖的圈速！

赛程过半，早已有不少人激动的热泪盈眶，高声呐喊着米斯特的名字。

一名在开赛时饱受争议，所有人都看不好的无名女车手，在开赛一名多小时后，接连两次创造了震撼人心的超车画面。

倘若在接下来的赛程里，她能保持住这个位列，那么她就将是纳斯卡赛事自创办八十多年以来的第一名冠军女车手！

所有人都攥紧拳头，期待着这一奇迹的发生。

“我的上帝，早了解我不省那俩臭财物，就能去现场见证这一历史时刻了。”

“噢兄弟！我想我们确实错过了亲眼见证第一位女车神诞生的历史时刻。”

不少看线下直播的车迷，流下了悔不当初的泪水。

维克注视着自己前方的6号车，震惊的无以复加。

此物女孩儿确实胆子大到可怕，要知道那种外圈高速过弯的离心力，只要哪怕有一丝轻微失误，就会连人带车直接飞出去狠拍在护栏网上。

往常敢这样做的车手也有，但成功的却屈指可数。

注视着前面车辆的轮胎所剩无几的抓地力，维克眸光闪动，嘴角勾起了一抹意味不明的笑容。

6个车辆P房维修区的维修人员们，都手拿工具和轮胎等，蓄势待发的等待赛车入场换胎加油。

很快赛程过半，来到了第35圈。赛道工作人员在内环位置举旗示意。

这种沉默让人感到有些不自在。

比赛中，其实有些观众就是冲着来看换胎的。在这争分夺秒的时刻，换胎也体现了一名车队的专业性和优秀程度。

在纳斯卡比赛中要求每个车辆维修区最多5个工作人员，平均进站换胎总时长在12秒左右，在后世速度会更快。

因为自2022年以后，纳斯卡赛车轮胎都统一采用了和F1赛车同样的单螺母设计，舍弃了过去5螺母的结构，由此达到了平均8秒进站换胎的速度。

在F1赛事里，更是12个维修人员与此同时为赛车服务。在后世能达到恐怖的1.8秒换好4胎的身法。

趁着这十几秒的换胎空隙，沈舒抿了抿干涩的唇，从容地松了一口气调整状态。

此时驾驶舱的温度早已达到了摄氏40度左右，再加上脱水，她仿佛身处在一个巨大的蒸笼中。

工作人员上前挥手，示意换胎加油完成，沈舒点头示意，直接猛踩油门往赛道驶去。